河南高效骨痛康批發：左右兩邊后視鏡的安裝位置也不一樣
作為總是單獨上路的高效骨痛康官方旗艦店單身女司機，雖然有了看來強大的鋼鐵外殼，但安全始終是最讓我們和家人記掛的話題，無論是主動安全，還是被動安全，所有的安全常識都應該是我們牢記于心的保駕護航紅皮書。
身后超級大死角
死角位置：高效骨痛康 多少錢身后左右兩側
盡管由于車型和設計特點不一樣，大多數車的死角也會略有差別，但駕駛員肩膀左右兩側的后面是幾乎所有車都具備的超級大死角。因為這個地方普通的后視鏡是完全看不到的，就算稍微能瞄到一點，也由于光線問題啥都看不清，所以是最要超級小心的地方，別讓盲點成隱患。
這么用后視鏡才對！
1. 加裝一個大視野后視鏡。超大視野的后視鏡會幫助你將身后盲區角度大大減少，雖然也不能做到完全覆蓋，但仍然是個價格便宜又好用的法寶。而左右后視鏡也有加大視野寬度的品種，還有能通過電加溫來消除水霧的，新科技真貼心。
2. 如果是普通中央后視鏡，就要按照這個方法來調整：如果把后視鏡的左邊對準鏡子里自己的右耳邊際，上下邊緣的中心點是地平線，這是比較靠譜的位置。在一般駕駛情況下，你應該從鏡子里看不到自己。
3. 左右兩側的后視鏡的調整，以各自都只能從鏡子看到車身的1/4，且地平線處于鏡子的上下中心點為準。這會使你更大限度地關注到兩側后方來車。
回頭看看最靠譜！
正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太“強鏡所難”了，事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍。那么剩下的這100度該怎么辦呢？
在美國考駕照，其中就有一個考核標準是：在轉彎和變更車道時，駕駛員有沒有回頭看。歐洲的很多國家也從法律法規的高度要求駕駛員：在并線的時候，除了看后視鏡，還應該快速偏頭回看一下。也就是說，你的后視鏡保障體系做得再安全，都不如快速回個頭，一切盡收眼底，又便宜又靠譜。
要命的高效骨痛康131A柱
盲點位置：A柱遮擋的左右兩邊，拐彎時能遮擋一個人加一輛自行車。
其實不論什么車，A柱的存在總是讓人又愛又恨。從車輛結構上來說，A柱肩負著保護前排乘客生命安全的重責大任，但往往高效骨痛康安順哪里能買到過粗的A柱對駕駛員的視野帶來很大阻礙，產生盲點，駕駛員在并道、拐彎時很容易因為A柱阻擋視線造成事故。
動手安裝個攝像頭
最重要的動作要領就是要減低車速，仔細觀察，或者用更科技的辦法，在車子前后左右安裝攝像頭，最好帶夜視的，必須要防水的。直接安裝在A柱與后視鏡中間的三角板上，在車里就能看到被遮擋的所有角度，超級方便，絕對比貼在擋風玻璃上的倒車貼好用。
倒車雷達也不是萬能的
盲點位置：低障礙物位置，臨界點約為30厘米
因為發射角度過小，雖然目前設計大都以兩具雷達來共同執行偵測動作，可惜每具發射角度過小（約60°），不利倒車轉彎動作；還有視覺死角問題，一旦在汽車處于兩具雷達之間的三角形空白地帶，若靜止于這個區域內物體，將在掃描上產生盲點困擾。
還是用眼睛觀察一下停車路面最靠譜
雖然強大的倒車可視系統已經漸漸有取代雷達之勢，不過，它也僅僅是對于雷達的補充而已，可視范圍角度反倒還沒有雷達強大，尤其對于兩個后角，要格外小心才好。所以，倒車安全最主要的原則還是，仔細伸頭觀察一下停車路面才最靠譜！
買車，就選最安全的顏色！
在新西蘭，科學家們對1000多輛小汽車做了顏色的調研，他們發現，銀白色的安全系數最高，出車禍的幾率最小，駕駛員受傷程度也相對輕。其次是白、黃、灰、紅、藍色汽車；最容易引發交通事故的汽車顏色是黑、褐、綠色汽車。
而澳大利亞的保險公司的調查則認為白色最安全，黑色最不靠譜。白天的時候，黑色發生交通事故的可能性比白色車高出了12%，晚上則變成了47%。不管怎么說，白色或者銀白色，或者絕大部分的淺顏色汽車肯定是要比深顏色的汽車安全指數高，趕緊停止裝酷吧！
你的頭枕靠譜嗎？
萬一發生追尾或者緊急制動時候，在慣性沖擊下，駕駛員頭部都會忽然后仰，所以，一個靠譜的頭枕就充當了保護頸部的最好衛士。而頭枕的安全準則是，將頭枕高度調整到耳朵上沿更安全。
具體做法是，請在駕駛席上坐端正，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準，頭枕上邊唐山哪里有賣高效骨痛康膠囊的沿與駕乘員的眼睛或者耳上際等高，頭部距離頭枕的距離最好保持在10厘米，這樣才能起到最大限度的保護。梳著高高的馬尾辮或發髻的姑娘們，換個發型，才會讓駕駛更安全。
