踩剎車的同時用踩離合器么？聽完老司機的一席話,新手司機懂了
那么一般情況下，我們車主在等紅燈的時候，會有以下幾種方法。
第一、就是掛D檔加上踩剎車
那么到底是為什么一直踩剎車呢？其實就是因為變速箱這時候還是處于D檔的情況下，如果不踩剎車的話。汽車就會向前走，所以只能通過踩剎車來控制汽車，從而阻止汽車往前走。另外如果長時間掛D檔的話，那么是容易導致變速箱的油溫過高，從而降低變速箱油的使用壽命的。
第二、就是掛P檔
然而這也是很多車主，尤其是一些老司機慣用的方式，因為他們認為掛P檔可以高效骨痛康綏中店中斷車輛的動力，那么在汽車的P檔鎖定下，不到那可以防止溜車，還起到省油的作用。事實上，這種方法其實是不可取的，因為車子在P檔時，駐車棘輪和棘爪都會處于嚙合狀態，如果一旦發生了追尾事故的話，那么久很容易導致駐車機構收到損壞。那么這時候變速箱就必須要去修理了，并且損失會比較大，維修費用也比較昂貴。
3、就是掛N檔拉手剎
實際上，掛N檔拉手剎這才是最正確的方式，因為當變速箱處于N檔的情況下，這時候動力是處于斷開狀態的，如果這時候再拉上手剎，那么久可以有效的避免溜車的情況發生。
還有是在等待紅綠燈時，不同的車輛有不同的操作方式。自動擋的車在等紅燈時的操作方式。其實對于自動擋的車來說，如果看到前方不遠處就是紅綠燈了，那么我們第一個操作就是踩剎車，然后進入車道再慢慢剎停下來，然而這個時候我們應該觀察紅綠燈的情況，然后根據不同的車型功能做出不同的操作。
第一、那么如果你的車是老式自動擋的車，沒有自動駐車和自動啟停的功能，如果紅燈是不超過十秒的情況下，我們可以選擇踩剎車來等待，如果紅燈是超過十秒鐘的，那么我們可以把擋位從D擋掛進空擋，這時候再拉起手剎，等到綠燈時，我們就把擋位從空檔直接掛入D檔，這時候再放掉手剎，然后踩油門就能前進了。
第二、那么如果你的自動擋車帶有自動駐車以及自動啟停的這兩個功能，那么我們就不需要管紅燈有多久了，而且操作起來非常簡單，我們只需要踩住剎車三到五秒不動，那么車子的自動啟停就會啟動，這時候發動機就會自動熄火，手剎也是自動拉起的，這時候我們可以把踩住剎車的右腳放下來了，整個操作高效骨痛康說明書過程中汽車是可以仍然掛在D檔不動的。
手動擋車等紅燈操作方式。
那么如果你開的是老式的那種手動擋的車，然而它并沒有自動啟停與自動駐車的功能，這時候就只能這樣操作，就是在車輛快要進入紅綠燈時，我們要先剎車，降低車速到合理的速度，隨后再踩高效骨痛康河南健源離合器，掛入到空檔，然后再沿著車道慢慢滑行，那么整個過程中都要用剎車控制并降低車速，直到剎停為止。
我們這時候再觀察紅綠燈，如果不超過十秒的話，我們就選擇空擋踩住剎車來等待，等紅燈結束前三秒，然后踩離合器到底，再掛入到一檔，接著快速松掉剎車，慢慢的抬起離合器，這時候汽車就會前進了。
隨著現在科技的發展，電子手剎的使用也越來越普及了，然而現在有很多的車輛都配置了駐停的功能，這也就是我們車上的AOTOHOLD功能鍵，那么這個功能是在車輛的行駛過程中需要暫停時，從而為駕駛員提供了很大的方便和安全性，在行駛過程中，我們只需要踩下剎車，把腳放開，即使是在D檔上，我們的車輛都不會移動，我們更不用擔心會溜車。
其實這個功能就相當于駕駛員在用腳踩著剎車。這么分析下來的話，我們的車輛只要沒有配備自動駐停的功能功能，那么在遇到等紅燈的時候，那么無論是掛在那個檔位上，我們都還是需要用腳踩剎車的，因為只有這樣才能保證我們的安全。
